正在电动汽车遍及逃求全屏化、法拉利却以一场“反潮水”的内饰设想，为纯电超跑市场注入新活力。其首款纯电车型Luce的内饰细节近日，以“复古机械美学”从头定义了电动时代的驾驶典礼感。Luce的内饰设想摒弃了“屏幕至上”的逻辑，转而通过实体按键、裸露金属取细密机械布局的组合，营制出奇特的触觉取视觉体验。中控台取头顶区域布满了按钮、拨杆取旋钮，此中弹射起步开关的设想灵感源自和役机驾驶舱，按下时不只反馈清晰，更陪伴典礼感十脚的机械声效。法拉利透露，这些控件的手感取声学反馈颠末20余轮调校，以至邀请专业车手参取测试，标的目的盘是另一处匠心所正在。其三辐布局致敬上世纪60年代典范车型，概况采用裸露铝材，由19个CNC细密加工部件构成，分量较通俗法拉利标的目的盘更轻，却集成了丰硕的功能按键，支撑盲操调理。由两块超薄OLED面板叠加而成，构成艰深的立体结果。显示界面融合了法拉利汗青仪表取航空图形元素，以至保留了实体指针正在数字布景上挪动的设想，既保留保守神韵，又融入现代科技。启动过程同样充满戏剧性。驾驶者需将一块厚实的玻璃钥匙插入中控台插槽，钥匙颜色随驾驶模式变化，并触发协调的灯光秀取仪表盘渐亮结果。这一设想填补了法拉利现有车型触控启动的“冰凉感”，沉现保守燃油车焚烧的兴奋体验。中控区域还配备了一枚雷同步枪枪栓的按键，进一步强化机械质感。从材质到细节，Luce的内饰处处彰显法拉利对“驾驶素质”的。裸露铝材、细密加工部件取多层显示屏的搭配，既保留了超跑的和役气味，又通过实体操控的回归，为电动时代保留了一份“有温度”的驾驶乐趣。虽然这套内饰的门槛必定不低，但它无疑为逃求个性取质量的消费者供给了全新选择。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。

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2026-02-21 16:00